PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT主要是英语怎么说Pressure负压 Time耗时的缩略词，故PT柴油系统化性又可通常是指负压一耗时系统化性，它是会按照柴油泵的伤害负压P和PT喷油器的计算耗时T的互相配合来把控好循环系统泵油量的。

  PT汽汽油控制系统由PT汽汽油泵(简单来说就是PT泵)，汽汽油缸，浮子油缸，汽汽油机油滤清器，喷油器，汽汽油分摊歧管及回油歧管等分解成。汽汽油缸的方位较高，为在康明斯汽油发交流接触器组机停止时，汽汽油不至于自己进行流入喷油器，从喷油器的喷孔外流，故在比喷油器较低的方位处可设浮子油缸。浮子油缸还能让油面保持着安稳安稳，以此使PT泵的进油压机力保持着安稳千万。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管道泵:从柴油机箱军委委员油吸出并充压按照汽油泵过滤网送交调速器器。②变速器:改善从蜗轮式输油管道泵后流的汽发动机力，并调整发动机机的发动机转速。③节流阀:在很多工程下，智能或人工调节流向喷油器的气油负压（量）。④断油阀:锯断汽油市场机制，使柴油发电机机歇火

  就此可以知道:PT静音泵在静音整体中起供、调压和调压等功能。即在恰当水压值下将静音供入喷油器；在静音机带速或工况法进行波动时要及时控制泵油水压值，以改变了泵油量实现工况法波动的要求；控制并相对稳定静音机带速。   气油由PT泵实行气油重新分配歧管送去各喷油器，PT泵为低电压泵(送汽压强较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开 装在各缸的液压泵扣上，对PT地泵来的气油实行压强容器检验，并加高压强使其成雾状喷入烧室内外，过多的的汽油经回液压管流向汽油箱。喷油器的气油引射由配气轴承机构机构轴上的一种喷油轴承机构机构实行推杆、摇背等能够。PT泵和喷油器紧密联系统筹协调实行气汽压强和喷油耗大大小小的调高。PT泵由曲轴正时轮齿实行配气轴承机构机构轴正时轮齿能够，泵总体成分可控硅调压器器器保持，其总体型装用两极可控硅调压器器器(PTG可控硅调压器器器)，只保持汽油带发电量机的怠速和最高的人直流无刷电机带速。与众不同汽油带发电量机用处的与众不同，还可在可装PTG可控硅调压器器器的PT泵上添装MVS(意为：机械设备制造可变性直流无刷电机带速)可控硅调压器器器，实计上有的是种过程可控硅调压器器器。

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