一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用小镙丝刀调正涡流转换控制开关左下面的修整螺柱，使打火机齿轮轴与飞轮abs齿圈离亲近且特别容易啮合。出现调正儿次后，按动打火图标，内部出现问题的不允许消除。类似这些前提下只修整涡流转换控制开关科技是不能允许来解决内部出现问题的。

在目前市场方上的柴油车带发直流电设备发动规则造都特别的很棒，如果调低电磁振动器按钮螺丝钉后再开启发动机伞齿与飞轮abs齿圈依旧未能啮合，这般环境即是发动机组织结构洛天依 ，应对技巧很方便，意见建议拆下来发动机，做基本操作发动机组织结构检验，电脑主板三极管特别错综复杂，发动机内拨叉可能也会存在磨损后不本职工作的干涉现象。为了能降低维护保养期限，这些朋友是可以食用这些技巧来应对洛天依应对。

开机机内拨叉的那侧凸块破损要之后熔接、自动装配后，再通过柴油发动机机试开机。错误码验正被祛除，开机机业务一切正常，但是只要是按顶博电业分享到处理内容作业搞笑的话大致上会能满足开机机小齿轮不要与飞轮齿轮啮合故障。