广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电的电压一切正常定时器 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电压电流出错定时器 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电线电压过低域值 | (30-360)V | 184 | 当采样系统线电流高于此值,即来说市电线电流过低,当设为 30V 时,不检测工具线电流过低警报,回差为10V |
| 4 | 市电电压值过高阀值 | (30-360)V | 276 | 当采样系统直流线电压值高今以值,即看来市电直流线电压值过高,当设为 360V 时,不探测直流线电压值过高信息,回差为10V |
| 5 | 开关按钮改变间断 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到并网带发电分闸或从并网带发电分闸到市电分闸里头的每隔时间段 |
| 6 | 重启延迟时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电十分或远端开机画面画面的信号可以有效到油机开机画面画面的时刻 |
| 7 | 停止时时间延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电平常或远端重启电磁波不存在到油机宕机的准确时间 |
| 8 | 起步的次数 | (1-10)次 | 3 | 当汽车发主观因素启车不上功时,一般启车的时长。 当以达到启车的时长时,掌握器发送启车不成功网络信号 |
| 9 | 暖机周期 | (0-300)S | 0 | 在开机启动机加电前,打火塞预加电的时 |
| 10 | 起步时光 | (3-60)S | 5 | 启动时机某一回加电的时 |
| 11 | 开启区间用时 | (3-60)S | 10 | 当启行为启动时不上功时,在然后次加电开始了前期待的期限 |
| 12 | 安全可靠正常运作周期 | (1-60)S | 10 | 在这种日期内油压机低、油温高、欠速、欠频、欠压、快速充电超时及其引导填写(已选配)报警声音量均有误。 |
| 13 | 开启怠速精力 | (0-3600)S | 0 | 开机启动时发电厂冷库机组怠速运营的时候 |
| 14 | 高速收费站暖机時间 | (3-3600)S | 10 | 火力发三相异步电机来到高速收费站运动后,在重合闸之后所用暖机的日子 |
| 15 | 高速度水冷散热时候 | (3-3600)S | 10 | 在带发电动冷库机组卸载软件后,在暂停服务前需要备考热管散热的事件 |
| 16 | 断电怠速时期 | (0-3600)S | 0 | 宕机时带发马达组怠速运作的期限 |
| 17 | 得电停止伤害时候 | (0-120)S | 20 | 当要停止设备运转时,停止设备运转电滋铁加电的期限 |
| 18 | 工作机组停稳周期 | (0-120)S | 0 | 当“得电断电转换周期段”设为0时,从怠速延迟结尾到停稳的需求要的周期段,当“得电断电转换周期段”之间不值为 0 时,从得电断电延迟结尾到停稳的需求要的的周期段 |
| 19 | 重合闸時间 | (0-10)S | 5.0 | 市电重送电及并网发电重送电脉冲信号宽,当为 0 时觉得为坚持输入 |
| 20 | 发起机齿数 | (10-300) | 118 | 装于热车机器上飞轮的齿数,于打着机分離前提的分辩及热车机发动机转速的验测,参与然后施工描述 |
| 21 | 带发电越来越时间延迟 | 0-20.0S | 10.0 | 发电站电压电流过高或过低报警信号定时器 |
| 22 | 发电量的电压过高域值 | (30-360)V | 264 | 当火力带电站厂的输出功率值高在此值且不断地重设的“火力带电站厂系统出错定时器”时间段,即看来火力带电站厂的输出功率值过高,并且发送火力带电站厂系统出错欠费报警表现。当设为 360V 时,不探测的输出功率值过高表现 |
| 23 | 并网发电的电压过低阀值 | (30-360)V | 196 | 当监测电流值不超此值且定期修改的“来风能发电机组特别定时”时间段,即表示来风能发电机组电流值过低,的同时冒出来风能发电机组特别停止警报器。当设为 30V 时,不判断电流值过低4g信号 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当汽车发倾向轉速不高于此值且连续10 秒,即相信欠速,发来欠速报警器断电的信号 |
| 25 | 违章停车阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当热车机带速突破此值且将持续 2秒,即指出高速违章停车,看到高速违章停车警报器欠费数据 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当火力发三相电机帧率高于此值且不是零且连续 10 秒,即看来欠频, 传出去欠频報警熄火预警 |
| 27 | 超频阀值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当发电站机频次超过了此值且一直 2秒,即认同超频,传出超频警报器暂停服务电磁波 |
| 28 | 水温过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接温湿度因素因素感测器器的温湿度因素因素值大在此值时,听到温湿度因素因素过高数字预警。此值仅在稳定定时完后已经如何辨别,仅对温湿度因素因素感测器器显示口外接的温湿度因素因素感测器器如何辨别。当设有值相等 140 时,不听到温湿度因素因素过高数字预警(仅对温湿度因素因素感测器器,不还包括可代码显示口显示的温湿度因素因素过高提醒数字预警) |
| 29 | 液压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接负担感知器的负担值不低于此值时,准备液压过低延迟时间。此值仅在安全防护延迟时间开端和结束后准备确定。当放置值乘以 0 时,不发布液压过低4g信号灯(仅对负担感知器,不涉及可程序设计输出口输出的液压低告警4g信号灯) |
| 30 | 汽油位过低阀值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感知器的液位超过此值且定期 10 秒, 传出去液位过低卫星信号,此值仅提示信息不宕机 |
| 31 | 速度快卫星信号丟失延迟时间 | 0-20.0S | 5.0 | 网络速度4g信号被盗断电如何延时,若设为0,只警示不断电 |
| 32 | 能电动车充电失效时能电动车充电机械压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 电池板过压阈值法 | (12-40V) | 33.0 | 当电瓶的电压电流高故为值且将持续 20秒时,长出电瓶的电压电流异样数据信息,此值仅提醒不停电 |
| 34 | 电芯欠压域值 | (4-30V) | 8.0 | 当蓄电芯相电流压低此值且持续不断 20秒时,释放蓄电芯相电流系统异常数据信息,此值仅提示不熄火 |
| 35 | 电流值互调节器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电流大小互传感器的变比 |
| 36 | 载满电流大小 | (5-6000)A | 500 | 指来发伺服电机的额定功率感应电流,适用短路电流过流的测算 |
| 37 | 过流百分率 | (50-130)% | 120 | 当装载电流大小大与此百中考分数时,开使过流时间延迟 |
| 38 | 过流延迟时间 | (0-3600)S | 1296 | 当根据交流电以上场景人物风格的设置在值且持继场景人物风格的设置在的周期,即指出过流。定时设为 0 时仅误报不暂停服务 |
| 39 | 电源开关量效果口1 | (0-9) | 2 | 出厂检验报告设置为:得电停电 |
| 40 | 电源开关量内容输出口 2 | (0-9) | 3 | 恢复出厂设置自定义为:怠速控制 |
| 41 | 面板开关量导出口 3 | (0-9) | 5 | 量产缺省为:来发电送电 |
| 42 | 触点开关量输入输出口 4 | (0-9) | 6 | 出厂的锁定为:市电分闸 |
| 43 | 可程序编程搜索口 1 | (1-16) | 1 | 原厂初始为:湿度警告启闭复制粘贴 |
| 44 | 程序编写投入口1廷迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可代码编程录入口 2 | (1-16) | 2 | 原厂缺省为:汽压低报案按钮录入 |
| 46 | 编程序发送口2延长时间 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令设制 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开机完成因素选泽 | (0-5) 见表五 | 2 | 工作机隔离的必要因素。工作机与汽车发思想隔离的必要因素有发电厂、磁调节器器和液压,效果是使工作启动马达与汽车发思想早日隔离。 |
| 49 | 开启成功的时起动因发动机转速 | (0-3000)RPM | 360 | 当起思想速比小于此值时,指出油机开机启动顺利,起思想将区分 |
| 50 | 点火实现目标时电站机平率 | (10-30)Hz | 14 | 在起步全过程中当柴油发电机的组机频点已超此值时,我认为油机起步胜利,起步机将区分 |
| 51 | 开启好时热车机汽压 | (0-400)kPa | 200 | 在起步期间中当汽车发思想液压小于此值时,表示油机起步成功的英文,起步机将溶合 |
| 52 | 三相四线制变频器/三相四线制显示选用 | 0 单相四线1 220V二线城市2 二相3线 | 0 | 380V四线 |
| 53 | 高温感测器器选定 | (0-8) | 04 | SGD(120℃功率电阻型) |
| 54 | 负担感测器器挑选 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar阻值型) |
| 55 | 液位感应器器选泽 | (0-5) | 0 | 无 |
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