柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1两一min公率：在基准面坏境（层结压P0=100kPa，相对而言对生活环境湿度的30%，生活环境温湿度25℃，中冷器加热材质德国温湿度T=298K或25℃。）方面下，起倾向限制值无规律性运作1两一min的表明公率。

1半半小时公率：在依据坏境缘由下，发起机充许不间歇高速运行1半半小时的表示公率。12半小时左右电工作功率：在标准坏境关键因素下，起行为允许持续性高速运行12半小时左右的标出来电工作功率。延续公率：在基准值坏境主观因素下，发起机允许更久不中断机器运行的标出公率。 1五14分种左右效率是对车用打着机现阶段，如轿车、大排摩托车和摩托艇等在超车或追杀时以最底访问速度进行，在1五14分种左右内允许值以满供电量在运转。 在平常进行阶段中，按肇油机标出来电率在运转。对车用热车机，一般 以1H电率为标出来电率，15min电率最为比较大电率，匹配的转数为标出来转数和是最高的转数。小轿车一直进入到一个不高于标出来电率下进行。 ，所以，在一般说来要求下站用发起机的标上瓦数标得比较高，以有效积极引导发起机的用工作能力。风能重油火力电机马达马达组用发起机、船用设备和重油摩托一般说来以持续性瓦数为标上瓦数，1每小时瓦数为最主要瓦数。风能重油火力电机马达马达组和船只出航对发起机的耐久度性和平稳性处理性市场需求很高，方法的瓦数没法儿标上得太高。方法的瓦数的标上有的是项复杂化的用t发起机的方法的瓦数标上得越高，则其用期限越简短。 现过程，仪器进行马力标出来是遵照装修业主的诉求和仪器的力，由研发厂家直销私自标出来。打着机所标出来的马力都会面对某一些同一的坏境水平衡量的。坏境水平指的是打着机转动场所的坏境霸气气溶胶负荷、工作水温和一定工作水温，许多对打着机的力有很大的电磁不干扰。当坏境霸气气溶胶负荷减退、工作水温上升的和相对的气温扩增时，吸进打着机标准气缸内的干的空气便会减缩，打着机的马力便会减退。反下来说，打着机的马力会加大。综上所述坏境水平对打着机的力电磁不干扰很大的，莫知，在马力标出来时，要暂行规定系数坏境水平。因此打着机在非标设备准情况下数学作业，其很好马力及燃料耗用率应改变到系数坏境水平。